(Deutsche Welle) - Veľká povrchová uhoľná baňa sa zrútila v Alashan Zuoqi Xinjing Coal Co. Pri nehode zahynulo najmenej šesť ľudí a desiatky ďalších sú nezvestné.
Príčina nešťastia je stále neznáma a baňa ani čínsky Úrad pre dohľad nad bezpečnosťou mín (NMSA) na otázky agentúry Reuters nereagovali.
Štatistiky, ktoré len tento mesiac zverejnil čínsky úrad pre inšpekciu banskej bezpečnosti, ukazujú, že banské nešťastia sa v roku 2022 v porovnaní s rokom 2021 zdvojnásobili, s až 245 obeťami, čo je najsmrteľnejší rok za posledných šesť rokov. A pred rokom vláda vydala výzvu na zvýšenie produkcie uhlia.
Čína je najväčším svetovým producentom a spotrebiteľom uhlia. Do konca roka 2021 vláda vyzvala uhoľné bane na zvýšenie produkcie po tom, čo vážny nedostatok dodávok elektriny v krajine spôsobil štvornásobný nárast cien uhlia. V roku 2022 sa produkcia uhlia v Číne zvýšila o 9 percent na rekordných 4,5 miliardy ton.
Čína je tiež krajinou s najväčšou pravdepodobnosťou nehôd, pokiaľ ide o banské nešťastia, ale v desaťročí končiacom sa v roku 2021 počet nehôd v uhoľných baniach, ako aj úmrtia, z roka na rok klesajú, keďže Čína zatvára niektoré bane s nadmernou kapacitou a posilňuje dohľad nad bezpečnosťou.
Situácia sa však začína obracať v roku 2022. Podľa čínskeho úradu pre inšpekciu banskej bezpečnosti došlo v roku 2022 k 168 nešťastiam v uhoľných baniach rôzneho stupňa závažnosti, čo je takmer dvojnásobok oproti 91 nehodám v roku 2021.
Inšpekcie čínskeho banského inšpektorátu v roku 2021 zistili, že niektoré ťažobné organizácie kládli oveľa vyššiu prioritu na zisky ako na bezpečnosť výroby. Inšpektorát banskej bezpečnosti poznamenal, že niektoré zariadenia zatvárali oči pred bezpečnostnými normami a boli posadnutí zvyšovaním produkcie. S cieľom zvýšiť produkciu zachádzajú dokonca tak ďaleko, že porušujú výrobné normy
Po kolapse uhoľnej bane vo Vnútornom Mongolsku stále prebiehajú pátracie a záchranné operácie.
Oficiálne správy čínskych médií uvádzajú, že uhoľná baňa, ktorá sa tento týždeň zrútila, bola pôvodne zatvorená na tri roky, kým sa znovu neotvorí v apríli 2021. Ceny uhlia v tom čase prudko stúpali a na konci roka dosiahli rekordnú úroveň. Bezpečnostné dozorné orgány požiadali uhoľné bane vo Vnútornom Mongolsku, aby vykonali bezpečnostné inšpekcie po tohtotýždňovej havárii uhoľnej bane.
Čína v roku 2021 zmenila svoj trestný zákonník tak, aby manažérov považoval za trestne zodpovedných za nehody súvisiace s bezpečnosťou mín spôsobené nadprodukciou.
Koncom toho istého roku však čínsky dozorný orgán pre bezpečnosť baní tiež povedal, že nebudú slepo ukladať represívne odstávky na problémové bane, ale pošlú inšpektorov, aby opravili problémy a obnovili výrobu.
Odborníci tvrdia, že keď sa čínske plytké uhoľné sloje čoraz viac vyčerpávajú, baníci sú nútení pracovať hlbšie, čo ešte viac zvyšuje bezpečnostné riziká. V januári Yuan Liang, profesor ťažby uhlia na čínskej technologickej univerzite Anhui, v štúdii poznamenal, že „hĺbka ťažby v Číne sa každým rokom zvyšuje o 10 až 25 metrov a prevádzkové ťažkosti a technické problémy baníkov sú čoraz výraznejšie. ." Čína vlani schválila celkovo 260 miliónov ton novej ťažby a znovu otvorila niekoľko odstavených baní.
Vo všeobecnosti sa verí, že produkcia uhlia v Číne sa tento rok ešte zvýši, keď sa rozbehnú ďalšie nové bane. Hlavné čínske provincie produkujúce uhlie, Shaanxi a Vnútorné Mongolsko, sa zaviazali tento rok zvýšiť produkciu uhlia najmenej o 5 percent a o 2 percentá. Čínsky úrad pre dohľad nad bezpečnosťou baní minulý mesiac uviedol, že úloha zlepšiť bezpečnosť ťažby je skľučujúca, „ale musíme zaistiť bezpečnosť dodávok uhlia aj bezpečnú produkciu.
